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폭스바겐이 중국 기술을 통째로 쓰는 지금 자동차 패권이 이렇게 바뀌고 있다 폭스바겐이 중국 기술을 통째로 쓰는 시대 | 자동차 패권이 이렇게 바뀌고 있다신형 폭스바겐 전기차를 뜯어보면 황당한 게 나온다. 엠블럼은 폭스바겐인데, 안에 들어있는 플랫폼, 자율주행 칩, 통합 소프트웨어가 전부 중국 샤오펑 기술이다. 140년 된 독일 브랜드가 중국 회사 기술로 차를 만들어 파는 상황이 된 거다. 근데 이게 폭스바겐만의 이야기가 아니다. 토요타, 르노, 혼다까지 줄줄이 비슷한 길을 가고 있다. 어쩌다 이렇게 됐는지 따져봤다.카리아드에 12조 쏟아붓고 실패한 것부터 봐야 한다폭스바겐이 자체 소프트웨어 만들겠다고 카리아드라는 자회사를 세웠다. 여기에 12조 원 넘게 퍼부었다. 자율주행 스타트업 아르고 AI도 인수했다. 리비안에도 58억 달러를 투자했다. 결과는 전부 실패였다. 돈이 없어서 .. 2026. 4. 7.
전기차 동승자 멀미 해결법으로 회생 제동 1단계가 정답인 이유 전기차 동승자 멀미 해결법 | 회생 제동 1단계가 정답인 이유전기차 사고 나서 가족한테 제일 많이 듣는 말이 "나 좀 어지러워"다. 연비 올려보겠다고 회생 제동 높게 설정해놨더니 뒷자리 애들이 멀미한다는 거다. 알고 보면 설정 하나 바꾸는 것만으로 해결되는 문제인데, 잘못된 상식 때문에 못 바꾸는 경우가 꽤 많다. 오늘 바로 적용할 수 있는 세팅이랑, 많은 사람들이 잘못 알고 있는 것들 짚어봤다.멀미가 생기는 이유내연기관차는 엑셀에서 발 떼면 차가 슬슬 미끄러지듯 감속된다. 수십 년을 그렇게 타온 거라 몸이 그 패턴에 익숙해져 있다. 전기차는 다르다. 발 떼는 순간 모터가 발전기로 바뀌면서 충전이 시작되는데, 이때 급격한 제동력이 발생한다. 브레이크를 확 밟은 것처럼 느껴지는 그 감각이 동승자 입장에서는.. 2026. 4. 6.
중고차 수출업계 물류 대란 완전 분석, 30% 수출 효자 산업이 지원 사각지대에 놓인 이유 중고차 수출업계 물류 대란 | 3개월째 바다 위에 떠 있는 컨테이너의 현실두바이로 보낸 컨테이너가 3개월째 바다 위에 떠 있다. 인천에서 중고차를 수출하는 한 업체 대표의 얘기다. 홍해 사태가 길어지면서 중동 항로가 사실상 막혀버렸고, 우회 운송 비용에 보관료까지 쌓이면서 버티는 게 한계에 왔다는 것. 근데 정작 정부 지원을 받으러 갔더니 대상이 아니라고 한다. 중동 자동차 수출 53억 달러 중 30%를 담당하는 업계가 왜 이렇게 찬밥 신세인지, 따져봤다.지원이 없는 게 아니라, 설계가 잘못된 것산업통상자원부·코트라의 긴급 물류비 지원 프로그램은 있다. 문제는 '자사 제조 제품을 수출하는 기업'이라는 자격 기준이다. 중고차는 만들어낸 제품이 아니라 사서 파는 유통 상품이라 이 기준을 애초에 충족할 수가 .. 2026. 4. 5.
BYD 돌핀 실구매 전 꼭 알아야 할 타이어부터 보조금까지 솔직히 말하면, BYD 돌핀이 처음 나왔을 때 "중국차가 이 가격이면 한번 볼 만한데?" 싶었다. 보조금 받으면 2,000만 원 중반이니까. 근데 막상 뜯어보면 생각보다 따져볼 게 많다. 그냥 싸다고 덥석 계약했다가 낭패 본 사례도 적지 않아서, 제대로 한번 정리해봤다.타이어 하나가 이 차의 전부를 바꾼다출고 시 장착된 타이어는 고성능 써머 타이어다. 테스트에서 나온 제동 거리 36m, 안정적인 핸들링은 모두 이 타이어 덕분이다. 문제는 유지비 아낀다고 사계절 타이어로 바꾸는 순간 얘기가 달라진다는 것. 전기차는 배터리 무게 때문에 타이어 의존도가 일반 차보다 훨씬 높다. BYD 돌핀의 섀시 세팅이 처음부터 이 타이어 기준으로 맞춰져 있어서, 싼 타이어 끼우면 위험 수준으로 안정성이 떨어질 수 있다. 출.. 2026. 4. 4.
테슬라 FSD 해킹 툴 완전 분석, 90만 원짜리 장비가 만드는 법적·안전 리스크 테슬라 FSD 해킹 장비 90만 원 | 사면 안 되는 이유 3가지테슬라 커뮤니티에서 요즘 이 얘기가 많이 돈다. FSD 지역 제한을 풀어주는 장비가 500유로, 한화로 약 90만 원에 팔리고 있다는 것. 900만 원짜리 소프트웨어를 돈 내고 샀는데 한국에서는 못 쓰게 막혀 있으니 관심 가는 건 당연하다. 근데 이걸 사면 안 되는 이유가 명확하게 있다.이 장비가 하는 짓이 뭔지 알아야 한다FSD를 공짜로 만들어주는 게 아니다. 이미 돈 내고 샀는데 지역 제한으로 막힌 기능을 억지로 켜주는 방식이다. GPS 데이터를 조작해서 차량이 미국에 있는 것처럼 시스템을 속이는 거다. 여기서 문제가 생긴다. FSD는 미국 도로에서 학습한 AI라서 미국 운전 관행을 기준으로 판단한다. 한국이랑 미국은 운전 방식이 다르다.. 2026. 4. 3.
기아 PV5 완전 분석, 모듈 교체형 전기차가 바꿀 이동의 미래 기아 PV5 | 스타렉스 전기차가 아닌 이유, 모듈 교체가 핵심이다기아 PV5 양산형이 도로에서 포착됐다. 외형만 보면 그냥 전기 승합차처럼 보이는데 이걸 스타렉스 전기차 버전이라고 생각하면 이 차가 뭔지 전혀 이해 못 하는 거다. PV5는 차체 상부를 통째로 바꿀 수 있는 구조로 만들어졌다. 낮에는 택시, 저녁에는 캠핑카로 바꿀 수 있다는 게 핵심이다. 기아 공식 자료와 CES 현장 취재 내용을 바탕으로 이 차가 실제로 어떻게 작동하는지 정리해봤다.섀시와 상부가 분리된다는 게 무슨 말이냐PBV, 플랫폼 비욘드 비클이라는 말이 낯설게 느껴질 수 있는데 그냥 하부 플랫폼은 그대로 두고 위에 얹히는 공간만 교체하는 구조라고 보면 된다. 택시 운영할 때는 승객용 모듈, 물류 배달할 때는 화물 모듈, 주말 캠핑.. 2026. 4. 2.

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