M3투어링1 BMW M 전 라인업 드래그 레이스, M3 투어링이 V8보다 빠른 이유 마력이 높으면 빠를 것 같다. 근데 실제로 달려보면 꼭 그렇지 않다. BMW M 라인업 전체를 한 트랙에 모아놓고 빗속에서 400m 가속 대결을 펼쳤다. M2부터 XM까지, 결과가 예상과 꽤 다르게 나왔다.빗길에서 후륜이 얼마나 불리한지 확인됐다라인업 중 유일한 후륜 구동 차량이 M2다. 트랙이 젖어 있는 상태에서 출발하자마자 타이어가 헛돌았다. 사륜 구동 모델들이랑 기록 차이가 확실하게 벌어졌다. 빗길에서 구동 방식이 얼마나 중요한지 이것 하나만으로 충분히 설명이 된다. 맑은 날이었으면 결과가 달랐겠지만 현실 주행 조건이 이렇다는 걸 무시할 수는 없다.M5와 XM의 하이브리드, 출발은 강한데 무게가 문제다신형 M5랑 XM은 하이브리드 시스템이 들어간다. 출발 직후 토크가 폭발적으로 나오는 게 장점이다... 2026. 4. 13. 이전 1 다음
