전기차정보2 모델3 스탠다드 결국 4199만원에 한국 출시 아이오닉6 타격? 테슬라 모델 3 스탠더드가 4,199만 원이라는 파격적인 가격으로 한국 시장에 출시되면서,국내 전기차 시장의 판도가 급격히 재편될 조짐을 보이고 있습니다. 보조금을 합산하면 실구매가 3천만 원대까지 하락할 것으로 예상되는이번 가격 정책은 단순한 마케팅 전략을 넘어, 현대차 그룹의 본진인 한국 시장을 정조준한 테슬라의 전략적 포석으로 분석됩니다.테슬라 모델3 스탠다드의 압도적인 가격경쟁력테슬라 모델 3 스탠다드 모델의 한국 출시 가격은 4,199만 원으로 확정되었습니다.이 가격에 국고 보조금 168만 원과 지자체 보조금을 합산하면, 실제 구매 가격은 3천만 원대까지 하락할 것으로 예상됩니다. 이는 단순히 전기차 시장 내에서의 경쟁력을 넘어서, EV3, EV4 등 소형 배터리 모델뿐 아니라 근거리 내연기관.. 2026. 1. 26. 전기차 장기 주차 시 반드시 해야 할 설정 총정리 (배터리 방전·고장·수명 저하 예방 가이드)전기차를 며칠 이상 운행하지 않고 세워둘 계획이라면“그냥 주차해 두면 되겠지”라는 생각은 위험할 수 있습니다. 전기차는 주차 중에도배터리 관리 시스템통신 모듈보안·원격 기능등이 작동하며 서서히 전력이 소모됩니다.이 글에서는 전기차를 장기 주차할 때 반드시 확인해야 할 설정과 관리 방법을 실제 오너 기준으로 정리해 드립니다.전기차 장기 주차, 어느 정도부터 위험할까?일반적으로3~5일: 큰 문제없음1주 이상: 설정 점검 필요2주 이상: 관리 미흡 시 방전 가능성1개월 이상: 배터리·12V 문제 발생 가능성 높음특히 겨울철이나 여름철에는👉 배터리 관리 시스템이 더 자주 작동해 소모량이 늘어납니다.주행용 배터리 충전량은 50~70%로 맞추기전기차 장기 주차 전 가장 .. 2026. 1. 18. 이전 1 다음
