KG 모빌리티가 사활을 건 신형 렉스턴 풀체인지 모델이 2026년 말 공개를 목표로 개발 중입니다. 2,900만 원대라는 파격적인 가격과 1회 주유로 2,000km를 달릴 수 있는 첨단 하이브리드 파워트레인을 앞세워 국내 대형 SUV 시장에 새로운 바람을 일으킬 것으로 전망됩니다. 체리 그룹과의 협력을 통해 기술력을 확보한 이번 프로젝트는 현대와 기아의 독주 체제에 균열을 낼 수 있는 합리적 대안으로 주목받고 있습니다.
압도적인 가격 경쟁력과 경제성의 조화
신형 렉스턴 풀체인지 모델의 가장 큰 화제는 바로 2,900만 원대라는 예상 출고가입니다. 이는 현대 산타페 하이브리드가 5,500만 원 이상, 팰리세이드 하이브리드가 7,000만 원대인 것과 비교하면 거의 절반 수준에 가까운 가격입니다. 더욱 놀라운 점은 소형 SUV인 셀토스보다 저렴한 가격으로 대형 SUV급 상품성을 제공한다는 것입니다. KG 모빌리티는 5천만 원 수준으로 출시할 경우 국내 소비자들의 관심이 집중될 것으로 보고 있으며, 이러한 압도적 가격 전략이 시장 판도를 바꿀 잠재력을 가지고 있다고 분석됩니다.
경제성 측면에서도 신형 렉스턴은 탁월한 경쟁력을 자랑합니다. PHV 파워트레인이 적용될 경우 1회 주유 시 1400km 이상, 최대 2,000km까지 주행이 가능한 것으로 알려졌습니다. 이는 단순히 연비가 좋다는 수준을 넘어서 실질적인 경제적 가치를 제공하는 혁신적인 수준입니다. 2.0L 가솔린 터보 엔진은 최고 출력 260마력을 발휘하여 파워와 효율성을 동시에 충족시킵니다. 기존 벤츠 엔진에 의존하던 방식에서 벗어나 첨단 하이브리드 중심으로 변경한 것은 소비자들의 요구를 반영한 현명한 선택으로 평가됩니다. 이러한 합리적 시도는 방만한 운영으로 비판받아온 현대와 기아 차에 대한 건전한 견제 수단이 될 수 있으며, 결국 소비자에게 돌아가는 실질적인 이익이 될 것입니다.
첨단 하이브리드 기술과 자율주행 시스템
신형 렉스턴의 핵심 경쟁력은 첨단 기술의 적극적인 도입에 있습니다. SDV 3.0 수준의 자율주행 기술이 탑재될 예정이며, 첨단 ADAS 기능이 대거 적용되어 안전성과 편의성을 크게 향상할 것으로 보입니다. 15.6인치 대형 디스플레이와 헤드업 디스플레이가 기본 적용되어 운전자에게 직관적이고 편리한 인터페이스를 제공합니다. 이는 단순히 기술 사양을 나열하는 것이 아니라 실제 운전 경험을 혁신적으로 개선하는 요소들입니다.
고급 편의 사양 또한 주목할 만합니다. 10가지 진동 안마 시트와 14개 스피커의 소니 오디오 시스템은 프리미엄 세단에서나 볼 수 있는 사양입니다. 특히 2열에 탑재되는 10단계 마사지 기능은 렉스턴이 추구해온 '능력자들의 차'라는 이미지를 계승하면서도 한 단계 더 업그레이드된 쾌적함을 제공합니다. 체리 그룹과의 협력을 통해 확보한 기술력은 KGM이 더 이상 과거의 쌍용자동차가 아님을 증명하는 근거가 됩니다. 실내 고급화와 첨단 사양의 대거 탑재는 단순히 기술 스펙을 과시하는 것이 아니라, 실제 사용자 경험을 중심으로 설계된 상품성 강화 전략입니다. 이러한 기술 혁신이 합리적인 가격과 결합된다면 소비자들에게 강력한 구매 동기를 제공할 수 있을 것입니다.
헤리티지와 현대성이 공존하는 디자인 방향성
신형 렉스턴의 디자인은 현행 모델보다 크고 현대적이어야 한다는 방향성 아래 개발되고 있습니다. 티고 9 기반의 미끈한 디자인과 V27의 터프한 오프로드 디자인이 혼재될 것으로 예상되는데, 이는 소비자들이 원하는 세련됨과 강인함의 조화를 의미합니다. 특히 V27 디자인은 랜드크루저, 디펜더, G바겐을 연상시키는 요소들을 담고 있어 오프로드 마니아층에게 큰 매력으로 작용할 것으로 보입니다.
박스형 실루엣을 유지하면서도 오프로드 특화 요소를 반영한다는 점은 렉스턴의 정체성을 지키면서도 현대적인 감각을 더하는 전략입니다. 소비자들은 갤로퍼나 테라칸 같은 과도한 투박함 대신, 곡선과 강인함을 동시에 갖춘 렉스턴만의 독특한 매력을 계승하길 원합니다. 외관은 단순히 보기 좋은 것을 넘어서 브랜드의 철학과 가치를 담아내는 캔버스입니다. 실내 역시 고급화를 통해 프리미엄 SUV로서의 위상을 확립해야 합니다.
다만 성공을 위해서는 반드시 해결해야 할 과제들이 있습니다. 중국 파트너인 체리와의 협력 모델인 만큼 국내 조립과 충분한 AS 보장이 뒷받침되지 않으면 소비자들의 신뢰를 얻기 어렵습니다. 또한 디자인과 상품성을 한국 소비자 선호도에 맞게 큰 폭으로 현지화해야 실질적인 성공을 거둘 수 있습니다. 품질 신뢰도와 사후 관리 시스템은 아무리 강조해도 지나치지 않는 핵심 요소입니다.
신형 렉스턴 풀체인지는 KG 모빌리티의 부활을 알리는 신호탄이 될 것입니다. 합리적인 가격에 첨단 기술과 넉넉한 공간을 제공한다면 이는 소비자들에게 진정한 선택의 폭을 넓혀주는 의미 있는 대안이 될 것이며, KGM에게는 새로운 전환점을 마련하는 기회가 될 것입니다. 빠르면 2026년 말 첫 공개를 목표로 개발 중인 만큼 앞으로의 행보가 더욱 기대됩니다.